跟进东铁中泰中寮铁路联通 大马早日融入泛亚铁路

东盟中国投资促进会会长拿督斯里陈荣立认为，大马应与中国合作，积极跟进东铁、中泰铁路与中寮铁路联通事项，以便早日融入泛亚铁路，推动大马经贸与旅游产业。

他发表文告说，大马正探讨延伸东铁终站至泰国边境，而中国也有意联通东铁、中泰铁路与中寮铁路，推进国际陆海贸易新通道，相信大马工商界都乐见其成。

他表示，中寮铁路打破寮国封闭地理困境，打开经贸与旅游商机，成为区域联通新典范。去年中寮贸易额同比增长26.7%，寮国出口中国同比增长11.9%，而截至今年首5个月，中寮铁路进出口货运量，同比增长31%。

他透露，去年寮国吸引逾340万名游客，同比增长164%，收入超过10亿美元，其游客主要来自泰国、越南与中国，而截至今年首3个月，寮国吸引逾110万名游客，同比增长36%。世行预计，未来每年将有400万名寮国人，以及周边国家1000万名游客，乘搭中寮铁路。

“与此同时，中泰铁路一期工程预计2026年竣工，而东铁也预计在2026年杪竣工，若东铁联通中泰铁路与中寮铁路，全程贯通泛亚铁路中线通道，中南半岛经济增长潜力无可限量，大马也能从中受惠！”

他表示，中国连续15年成为大马最大贸易伙伴，随着马中签署14项合作备忘录与协议后，包括马中经贸合作5年规划，马中互相延长免签证，马中两国工业园升级计划，大马鲜食榴梿输华植物检疫要求等，双方更应通过设施联通，建立更密切合作关系。

他建议政府，成立一个跨部门小组，跟进以上项目进展，并将隆新高铁计划涵盖在内，确保各国铁路无缝接轨，最终贯通“新马泰寮中”全程铁路。